의료부를 위한 Az31 알루미늄 마그네슘 합금 로드 32D5 주조 마그네슘 합금

웨어 - 의학 장비 구조물 부품을 위한 저항하는 논-톡식 마그네슘 합금 봉

도입 :

순수 마그네슘의 비중은 2/3의 알루미늄과 1/4의 강철인 1.74g/cm3 입니다. 지각의 전체 중량 중 약 2.35%를 설명하면서, 마그네슘은 도대체 가장 풍부한 요소이고 금속 부품 중에 알루미늄 (8.0%)와 철분 (5.8%)에 버금갑니다. 마그네슘 화합물은 넓게 육지에 배포됩니다, 바다에서 바닷물, 솔트 스프링즈와 호수, 특히 극단적으로 높은 내용물과 바닷물에서, 입방 마일 당 6.4 × 106 톤과 총 함유량이 2.1 × 1015 톤이며, 그것이 지칠 줄 모르는 것으로 알려질 수 있습니다. 지칠 줄 모릅니다. 마그네슘 금속은 마그네사이트, 백운석, 카널라이트와 뱀춤과 같은 마그네슘 광으로부터 획득될 수 있고, 또한 바닷물과 솔트레이크 물과 같은 천연 염수 또는 인공 소금물로부터 획득될 수 있습니다. 가장 일반적으로 사용된 추출 방법은 마그네슘 염화물 용융염의 전극 전기 분해 방법입니다. 마그네슘 클로라이드는 용융제련, 강우량과 염소 처리 뒤에 획득되거나 직접적으로 소금물로부터 획득되고 그리고 나서 금속 마그네슘이 난방에 의해 추출됩니다.

장점 :

• 좋은 절삭성을 가지고 있습니다 ;
• 우수한 캐스팅 성능, 높은 주조율이 복잡한 형태, 좋은 모습과 구성을 형성하도록 쉬워 노트북 컴퓨터, 카메라와 다른 외피를 만드는데 사용될 수 있습니다 ;
• 마그네슘 합금선의 수축 률은 작고, 크기가 안정적이고, (엔지니어링 플라스틱과 관련하여) 환경 변화로 인해 변하는 것은 쉬운게 아닙니다 ;
• 그것은 좋은 재처리와 재활용 실적을 가지고 있고, 21세기의 그린 소재로 알려집니다.

분류 :

처리 기술의 분류에 따르면, 마그네슘 합금은 2가지 부문으로 분할될 수 있습니다 : 주조 마그네슘 합금과 정제된 마그네슘 합금. 구성에서 큰 차이와 그 둘 사이의 조직 특성이 있습니다. 주조 마그네슘 합금과 비교해서, 정제된 마그네슘 합금은 더 높은 강도, 더 좋은 가소성과 더 많은 자형 상술을 가집니다.

애플리케이션 :

자동차 산업과 전자 산업은 마그네슘 합금에 대한 가장 큰 수요로 산업이 되었습니다. 자동차에서 마그네슘 합금의 사용은 알루미늄 합금박판과 비교해서 20% 내지 25%까지 체중을 줄일 수 있습니다. 마그네슘 합금 구축은 시트 프레임, 창 프레임, 섀시 프레임, 휠 허브, 기타 등등과 같은 자동차 베어링 부품을 위해 사용될 수 있습니다. 박막형 벽 마그네슘 합금 사출 파이프 맞춤은 자동차에서 사용되고 작은 단면적 때문에, 그들이 의미 심장하게 체중을 줄일 수 있습니다. 마그네슘 합금 판재는 차체 요소의 외부 패널의 제품에서 사용되며 (문, 커버, 경비대들, 루프 패널, 기타 등등과 같이), 그것이 매우 집단을 감소시킬 수 있습니다.

사진 :