2 밀리미터 순수 마그네슘 바 Az80

자동차 산업을 위한 좋은 줄인 성능 마그네슘 합금 봉

도입 :

순수 마그네슘의 비중은 2/3의 알루미늄과 1/4의 강철인 1.74g/cm3 입니다. 지각의 전체 중량 중 약 2.35%를 설명하면서, 마그네슘은 도대체 가장 풍부한 요소이고 금속 부품 중에 알루미늄 (8.0%)와 철분 (5.8%)에 버금갑니다. 마그네슘 화합물은 넓게 육지에 배포됩니다, 바다에서 바닷물, 솔트 스프링즈와 호수, 특히 극단적으로 높은 내용물과 바닷물에서, 입방 마일 당 6.4 × 106 톤과 총 함유량이 2.1 × 1015 톤이며, 그것이 지칠 줄 모르는 것으로 알려질 수 있습니다. 지칠 줄 모릅니다.

특징 :

• 저밀도, 순수 마그네슘의 밀도는 엔지니어링 플라스틱의 비중에 근접하는 약 2/3의 알루미늄과 1/4의 강철인 1.74g/cm3 일 뿐입니다. 그것은 가장 가벼운 구조용 합금이며, 그것이 효과적으로 체중의 성분과 저장 에너지를 감소시킬 수 있습니다. 에너지 소비 ;
• 비강도와 비견고성은 크고 마그네슘 합금의 비강도가 심지어 약간의 고강도강 보다 더 높을 뿐만 아니라, 알루미늄 합금박판 보다 더 높습니다 ;
• 좋은 열전도율과 대규모 확장 계수, 저탄성율화, 조금 하위이고 일반적이 알루미늄 합금박판, 300 번 일반적 공업 재료의 그것과 저온 의존이 좋은 방열 성능을 요구하는 전자 제품을 생산하는데 사용될 수 있습니다 ;
• 그것은 좋은 감쇠 성능, 강한 흡수 능력과 강경 충격 흡수를 가지고 있으며, 그것이 심한 진동과 상황에서 사용될 수 있고, 자동차에서 사용될 때 자동차의 안전성과 편의시설을 강화할 수 있습니다 ;
• 마그네슘 합금은 좋은 전자기 차폐 성능과 강한 전자기 차단 파동 간섭 능력과 비자성 차폐 재료이며, 그것이 휴대전화와 같은 통신 제품에서 사용될 수 있습니다 ;

처리 성능 장점 :

1. 녹는 비용은 단지 알루미늄의 그것의 2/3입니다 :

2. 우수한 다이 케스팅 성형성 : 마그네슘 합금은 복합 요소와 초박형 셸 부를 제조하기 위해 주조할 수 있고, 가장 가는 것이 0.45 밀리미터에 도달하 (ABS 재질이 1.2-2mm이고 알루미늄 합금은 1.5-2mm입니다)과, 마그네슘 캐스팅과 출현의 표면 품질이 분명히 알루미늄의 그것 보다 더 낫습니다 : 마그네슘 가압 주조품과 주형의 친근감은 매우 알루미늄의 그것 보다 낮고 주형의 삶이 2 번 이상 알루미늄의 그것입니다.

3. 다이 캐스트의 생산 효율은 알루미늄의 그것보다 높은 25%입니다, 금속 금형 주조법이 알루미늄의 그것보다 높은 300-500K이고 잃어버리는 발포 주물이 알루미늄의 그것보다 높은 200%입니다.

4. 좋은 절단 성능 : 마그네슘 합금은 낮은 경도와 좋은 절단 성능을 가지고 있습니다. 절삭력은 단지 알루미늄 합금과 43%의 놋쇠의 56%입니다. 높은 커팅 스피드와 값이 싼 절단은 처리 동안 사용될 수 있습니다. 절삭 공구류, 낮은 도구 소비. 그리고 연마와 끝마무리 없이, 당신은 절삭유와 매우 평활 표면을 얻을 수 있습니다.

애플리케이션 :

요즈음, 자동차에서 마그네슘 합금으로 만들어진 대부분의 부품은 가압 주조품입니다. 마그네슘 합금 가압 주조품은 모든 다이 캐스트 합금 사이에 가볍고 그들의 서비스 수명이 알루미늄 합금박판의 그것 보다 더 깁니다.

마그네슘 합금 다이 케스팅 부품은 주로 자동차계기 패널, 시트 프레임, 전송 하우징, 핸들 제어 시스템 성분, 엔진 파트, 도어 프레임, 휠 허브, 브라켓, 클러치 하우징, 바디 브래킷, 등의 생산을 위해 사용됩니다.

사진 :