자동차에서 G97 마그네슘 합금 봉 Az91b

우수한 다이 - 자동차 산업을 위한 주조법 성형성 마그네슘 합금 봉

도입 :

순수 마그네슘의 비중은 2/3의 알루미늄과 1/4의 강철인 1.74g/cm3 입니다. 지각의 전체 중량 중 약 2.35%를 설명하면서, 마그네슘은 도대체 가장 풍부한 요소이고 금속 부품 중에 알루미늄 (8.0%)와 철분 (5.8%)에 버금갑니다. 마그네슘 화합물은 넓게 육지에 배포됩니다, 바다에서 바닷물, 솔트 스프링즈와 호수, 특히 극단적으로 높은 내용물과 바닷물에서, 입방 마일 당 6.4 × 106 톤과 총 함유량이 2.1 × 1015 톤이며, 그것이 지칠 줄 모르는 것으로 알려질 수 있습니다. 지칠 줄 모릅니다.

특징 :

• 그것은 좋은 감쇠 성능, 강한 흡수 능력과 강경 충격 흡수를 가지고 있으며, 그것이 심한 진동과 상황에서 사용될 수 있고, 자동차에서 사용될 때 자동차의 안전성과 편의시설을 강화할 수 있습니다 ;
• 마그네슘 합금은 좋은 전자기 차폐 성능과 강한 전자기 차단 파동 간섭 능력과 비자성 차폐 재료이며, 그것이 휴대전화와 같은 통신 제품에서 사용될 수 있습니다 ;
• 좋은 절삭성을 가지고 있습니다 ;
• 우수한 캐스팅 성능, 높은 주조율이 복잡한 형태, 좋은 모습과 구성을 형성하도록 쉬워 노트북 컴퓨터, 카메라와 다른 외피를 만드는데 사용될 수 있습니다 ;

분류 :

처리 기술의 분류에 따르면, 마그네슘 합금은 2가지 부문으로 분할될 수 있습니다 : 주조 마그네슘 합금과 정제된 마그네슘 합금. 구성에서 큰 차이와 그 둘 사이의 조직 특성이 있습니다. 주조 마그네슘 합금과 비교해서, 정제된 마그네슘 합금은 더 높은 강도와 더 좋은 연성과 생산에 대한 더 많은 방식을 가집니다.

애플리케이션 :

기재로서의 마그네슘 합금과 구조물 부품은 주로 구조물 부품, 광장비 체중 (설계 중량이 알루미늄 합금의 그것보다 작습니다), 높은 자기 차폐 요구, 충격 흡수, 내압축성과 임팩트 저항을 의지하여 엄격한 요구사항과 특별 환경에서 사용됩니다.

요즈음, 자동차에서 마그네슘 합금으로 만들어진 대부분의 부품은 가압 주조품입니다. 마그네슘 합금 가압 주조품은 모든 다이 캐스트 합금 사이에 가볍고, 알루미늄 합금박판 보다 더 긴 서비스 수명을 가집니다.

사진 :