자동차 산업을 위한 32D5 고강도 마그네슘 합금 Az80 Astm

감폭과 자동차 산업을 위한 충격 흡수 고강도 마그네슘 합금

도입 :

마그네슘 합금은 마그네슘과 다른 요소를 기반으로 한 불순물입니다. 그것의 특성은 다음과 같습니다 : 저밀도 (약 1.8g / cm3)와 고강도, 큰 탄성률, 좋은 방열, 좋은 충격 흡수, 더 큰 알루미늄 합금 보다 충격 하중 용량과 유기 물질과 알칼리에 대한 좋은 부식 저항성. 주요 합금 원소는 알루미늄, 아연, 망간, 세륨, 토륨이고 지르코늄 또는 카드뮴입니다.

마그네슘 합금이 저밀도, 높은 비강도와 비견고성, 좋은 치수 안정성, 좋은 열전도율과 전기 전도도, 진동 흡수 작용과 쉬운 처리 공정의 특성을 가져서 마그네슘 합금은 경쟁적 경량 소재 중 하나입니다.

특징 :

마그네슘 합금의 좋은 열전도율과 낮은 컷팅력 때문에, 처리 동안 방열 비율은 매우 빠르고 따라서 공구수명이 길고 도구에 전념하는 양이 작으며, 그것이 공구 비용을 줄이고 도구 교체에 요구된 다운시간을 줄일 수 있습니다.

마그네슘이 잘리기 쉽기 때문에, 그것의 칩 브레이킹 성능은 매우 좋고 일반적으로 단지 한 조작 종료가 필요한 최종적인 표면 마감을 달성할 필요가 있습니다.

처리 성능 장점 :

1. 녹는 비용은 단지 알루미늄의 그것의 2/3입니다 :

2. 우수한 다이 케스팅 성형성 : 마그네슘 합금은 다이일 수 있고 캐스티드 복합 요소와 초박형 셸 부를 제조하, 가장 가는 것이 0.45 밀리미터에 도달하 (ABS 재질이 1.2-2mm이고 알루미늄 합금은 1.5-2mm입니다)과 마그네슘 주조법과 그 출현의 표면 품질이 분명히 알루미늄의 그것 보다 더 낫습니다 : 주형으로 주조하는 마그네슘의 친근감은 매우 알루미늄의 그것 보다 낮고 주형의 삶이 2회 그렇게 알루미늄의 보다 더 많습니다.

3. 다이 캐스트의 생산 효율은 알루미늄의 그것보다 높은 25%입니다, 금속 금형 주조법이 알루미늄 보다 더 높은 300-500K이고 소실 발포체 주조법이 알루미늄 보다 더 높은 200%입니다.

4. 좋은 절단 성능 : 마그네슘 합금은 낮은 경도와 좋은 절단 성능을 가지고 있습니다. 절삭력은 단지 알루미늄 합금과 43%의 놋쇠의 56%입니다. 높은 커팅 스피드와 값이 싼 절단은 처리 동안 사용될 수 있습니다. 절삭 공구류, 낮은 도구 소비. 그리고 연마와 끝마무리 없이, 당신은 절삭유와 매우 평활 표면을 얻을 수 있습니다.

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