자동차를 위한 OEM 고강도 마그네슘 합금 1.74g/Cm3 만드는 바

자동차 산업을 위한 좋은 열전도율 고강도 마그네슘 합금 봉

도입 :

고강도 마그네슘 합금 바는 작게 가지고 있고, 높은 비강도, 좋은 전기적이고 열 지중, 부식 저항성, 아름다운 형상, 밀도 형상으로의 쉬운 처리 공정과 다른 우수한 성능, 넓게 항공, 항공우주, 자동차, 건설, 전기적이, 화학적이, 기계 제조와 다른 산업에서 사용됩니다. 고강도 마그네슘 합금 바는 많은 군에 절대 필요한 중요한 구조 재료고 국가의 항공기와 교통 도구입니다.

특징 :

• 저밀도, 순수 마그네슘의 밀도는 엔지니어링 플라스틱의 비중에 근접하는 약 2/3의 알루미늄과 1/4의 강철인 1.74g/cm3 일 뿐입니다. 그것은 가장 가벼운 구조용 합금이며, 그것이 효과적으로 체중의 성분과 저장 에너지를 감소시킬 수 있습니다. 에너지 소비 ;
• 비강도와 비견고성은 크고 마그네슘 합금의 비강도가 심지어 약간의 고강도강 보다 더 높을 뿐만 아니라, 알루미늄 합금박판 보다 더 높습니다 ;
• 좋은 열전도율과 대규모 확장 계수, 저탄성율화, 조금 하위이고 일반적이 알루미늄 합금박판, 300 번 일반적 공업 재료의 그것과 저온 의존이 좋은 방열 성능을 요구하는 전자 제품을 생산하는데 사용될 수 있습니다 ;
• 그것은 좋은 감쇠 성능, 강한 흡수 능력과 강경 충격 흡수를 가지고 있으며, 그것이 심한 진동과 상황에서 사용될 수 있고, 자동차에서 사용될 때 자동차의 안전성과 편의시설을 강화할 수 있습니다 ;
• 마그네슘 합금은 좋은 전자기 차폐 성능과 강한 전자기 차단 파동 간섭 능력과 비자성 차폐 재료이며, 그것이 휴대전화와 같은 통신 제품에서 사용될 수 있습니다 ;

분류 :

처리 기술의 분류에 따르면, 마그네슘 합금은 2가지 부문으로 분할될 수 있습니다 : 주조 마그네슘 합금과 정제된 마그네슘 합금. 구성에서 큰 차이와 그 둘 사이의 조직 특성이 있습니다. 주조 마그네슘 합금과 비교해서, 정제된 마그네슘 합금은 더 높은 강도, 더 좋은 가소성과 더 많은 자형 상술을 가집니다.

애플리케이션 :

자동차 산업과 전자 산업은 마그네슘 합금에 대한 가장 큰 수요로 산업이 되었습니다. 자동차에서 마그네슘 합금의 사용은 알루미늄 합금박판과 비교해서 20% 내지 25%까지 체중을 줄일 수 있습니다. 마그네슘 합금 구축은 시트 프레임, 창 프레임, 섀시 프레임, 휠 허브, 기타 등등과 같은 자동차 베어링 부품에서 사용될 수 있습니다. 얇은 벽 마그네슘 합금 사출 파이프 맞춤은 자동차에서 사용되고 작은 단면적 때문에, 그들이 의미 심장하게 체중을 줄일 수 있습니다. 마그네슘 합금 판재는 자동차 본체 부분을 위한 외부 패널의 제조에서 사용되며 (문, 커버, 경비대들, 루프 패널, 기타 등등과 같이), 그것이 매우 대량을 감소시킬 수 있습니다.

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