엔진 파트를 위한 G97 마그네슘 평형 봉강 주식 Az31 Mg 시트

시민 산업을 위한 공정 마그네슘 합금 판재를 형성하는 구축

도입 :

마그네슘 합금은 높은 비강도와 비견고성, 좋은 열전도율, 감폭과 충격 흡수, 자기 차폐, 쉬운 처리 공정과 쉬운 재활용, 기타 등등이라는 유리한 입장에 있고, 자동차, 전자 통신, 항공 우주와 국방과 군의 분야에서 극단적으로 중요한 적용을 가지고 있습니다. 21세기 녹색 공업 재료로 알려진 가치와 광범위한 응용 기대.

주조 마그네슘 합금과 비교해서, 정제된 마그네슘 합금은 더 큰 개발 잠재력을 가집니다. 소재 구조의 제어와 열처리 프로세스의 적용을 통하여, 정제된 마그네슘 합금은 더 높은 강도, 더 좋은 연성과 더 다양한 기계공들을 획득할 수 있습니다. 그렇게 구조적인 다양한 공학을 위한 애플리케이션 요구 사항이 분할하는 지정에 관한, 성능. 정제된 마그네슘 합금은 종종 특정 온도로 가열할 필요가 있고 구축, 굴리기와 위조와 같은 뜨거운 형성 기술에 의해 가공처리했습니다.

분류 :

처리 기술의 분류에 따르면, 마그네슘 합금은 2가지 부문으로 분할될 수 있습니다 : 주조 마그네슘 합금과 정제된 마그네슘 합금. 구성과 조직 특성에 관한 그 둘 사이의 큰 차이가 있습니다. 주조 마그네슘 합금과 비교해서, 정제된 마그네슘 합금은 더 높은 강도와 더 좋은 연성과 생산에 대한 더 많은 방식을 가집니다.

특징 :

1) 좋은 열전도율과 대규모 확장 계수, 저탄성율화, 조금 하위이고 일반적이 알루미늄 합금박판, 300 번 일반적 공업 재료의 그것과 저온 의존이 좋은 방열 성능을 요구하는 전자 제품을 생산하는데 사용될 수 있습니다 ;
2) 그것은 좋은 감쇠 성능, 강한 흡수 능력과 강경 충격 흡수를 가지고 있으며, 그것이 심한 진동과 이유에서 사용될 수 있고, 자동차에서 사용될 때 자동차의 안전성과 편의시설을 강화할 수 있습니다 ;
3) 마그네슘 합금은 좋은 전자기 차폐 성능과 강한 전자기 차단 파동 간섭 능력과 비자성 차폐 재료이며, 그것이 휴대전화와 같은 통신 제품에서 사용될 수 있습니다 ;
4) 좋은 절삭성을 가지고 있습니다 ;

애플리케이션 :

요즈음, 자동차에서 마그네슘 합금으로 만들어진 대부분의 부품은 가압 주조품입니다. 마그네슘 합금 가압 주조품은 모든 다이 캐스트 합금 사이에 가볍고, 알루미늄 합금박판 보다 더 긴 서비스 수명을 가집니다.

주로 다이 케스팅 일부가 익숙한 마그네슘 합금은 자동 계기판, 시트 프레임, 전송 하우징, 핸들 제어 시스템 성분, 엔진 파트, 도어 프레임, 휠 허브, 브라켓, 클러치 하우징, 바디 브래킷, 등을 생산합니다.

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